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Rückblick Deutsche Schülermeisterschaft 2014 in Seefeld
SKIVERBAND MÜNCHEN e.V.
im Bayerischen Skiverband

Interview mit Organisator eine gute Ausbildung sowie eine ausgeprägte Ath-
Matthias („Tissi“) Pohlus letik der Rennfahrer die Grundvoraussetzung. Es
Die Deutsche Schülermeisterschaft U14/16 wurde geht bei einem Super-G ja nicht nur geradeaus, ge-
in diesem Jahr vom SC Starnberg ausgerichtet. rade in den Kurven treten die größten Kräfte auf, da
Was war für Dich das Highlight des Events? können schon Querbeschleunigungen des zwei- bis
Ich hatte ein ganz persönliches Highlight. Nach dreifachen Körpergewichtes auftreten.
dem letzten Rennen kam ein junger Athlet zu mir Im Gegensatz zu den Erwachsenen gibt es im
und hat mir die Hand geschüttelt und sich für die Schülerbereich bei den Veranstaltungen entspre-
schönen Wettbewerbe bedankt – der wurde Vor- chende Trainingsläufe, um die Kids an die Strecke
letzter! Da wusste ich, dass wir sehr vieles richtig heranzuführen, bei der DSM konnten wir allen Teil-
gemacht haben, wenn sich der Vorletzte bedankt nehmern 3 Trainingsläufe anbieten, alle Kids waren
und stolz darauf war, dass er dabei sein konnte. ausgezeichnet vorbereitet und konnten sich das
nötige Selbstvertrauen für den Wettkampf holen.
Spitzengeschwindigkeiten von 106 km/h wurden Bei den mentalen Anforderungen würde ich sagen,
beim SuperG gefahren. Welche mentale Einstel- dass Konzentration, Selbstvertrauen und der nötige
lung braucht man, um als Schüler hier in dem Tem- Respekt im Vordergrund stehen – Angst wäre ein
po runter zu fahren? schlechter Begleiter.
Prinzipiell muss man festhalten, dass es jedem
Rennfahrer unheimlich viel Spass macht, mit hoher Die Fahrer/innen waren 4 Tage im Dauerstress,
Geschwindigkeit unterwegs zu sein. Natürlich muss meinst Du es gehört eine spezielle Einstellung dazu
man sich an die Geschwindigkeit herantasten, da dieses als junger Fahrer zu verkraften?
sind gerade die Trainer gefragt, ein sorgfältiges Das ist eigentlich wie bei allen Skirennen, egal ob
Speed Training aufzubauen. Dazu braucht man ein kleine Rennen oder Deutsche Meisterschaft. Die
geeignetes Gelände und natürlich die entsprechen- Lust auf den Wettkampf, das „Sich messen wollen“
de Sicherheitstechnik, wie Fangnetze. Natürlich ist - das treibt alle Skirennfahrer an.

































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